我们在回顾大陆高尔夫球车电池时了解到深循环电池,Trojan 产品也不例外。它们需要不断维护,并且对于普通人来说正确执行可能具有挑战性。
但是,与AGM 深循环电池相比,这些电池会在赛道上产生更多的电能。
Trojan 是游戏中最古老的电池制造商之一。然而,他们通过制造优质产品继续超越竞争对手。受到业内最佳人士的信赖。美国 90% 的最佳高尔夫俱乐部信任并依靠 Trojan 电池为其高尔夫球车车队提供动力。
电池的长寿命、缩短的充电时间和稳定的电力有助于这些机构降低成本和采购。
市场上有更多实惠的产品。但是,在大多数情况下,他们并不享受 Trojan 电池的寿命。这意味着您可能需要更换两到三次才能更换任何 Trojan 电池。
Trojan 电池的最大缺点是它们制造深循环富液电池。虽然这些电池是高尔夫球车电池场景的标准配置,但它们需要经常维护和换水。
如果您不及时进行检查和观察,可能会导致腐蚀,并且您不会从设备中获得应有的年限。
Trojan 这个名称是任何有关高尔夫球车电池的在线文章中的常见特征。这是理所当然的,因为该公司拥有 96 年的丰富历史,并以其长寿、耐用和强大而受到赞誉。相反,Continental的名字很少出现,尽管他们也生产电池 87 年。
由于缺乏关于这个鲜为人知品牌的信息,我对 Continental 和 Trojan 高尔夫球车电池进行了评测。我认为给大陆集团一个机会来展示他们可以做什么来反对电池行业标准是正确的。
陆电池已经运行了 87 年,但与竞争对手相比,它以某种方式设法低调行事。与高尔夫球车电池领域的一些知名企业不同,Continental 不生产自己的电池。相反,他们的单位是由著名的 Trojan 和Johnson Controls生产的。
令人惊讶的是,尽管使用相同的电池,Continental 的设备比 Trojan 同类产品的运行价格要便宜得多。然而,不利之处在于退货或维修,因为大陆集团依赖制造商维修或更换零件,这可能会给客户带来延误和挑战。
Continental 和Trojan 高尔夫球车电池都是深循环富液式电池,这意味着它们需要水才能运行。这要求您至少每个月检查一次电池的水位。如果极板暴露在空气中,就会开始腐蚀并缩短电池的使用寿命。
外,加满水位时,您应该只添加去离子水或蒸馏水。通过虔诚的维护和使用正确的水,这些电池可以让您使用七年以上。
Continental 最受欢迎的高尔夫球车电池是2GC-110。而且,它提供三种不同的电压,6 伏、8 伏和 12 伏。
运行 6 伏大陆品牌电池将持续 25 小时,持续负载为 14.4 安培。8 伏选项将需要 11.8 的恒定安培负载才能运行。而 12 伏装置需要将负载降低到 11.2 才能运行这么长时间。
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