有兴趣了解更多吗?让我们来看看锂电池有助于越野恢复的五种方式。
还记得我们说过锂电池的能量密度比铅酸电池高得多吗?这意味着平均 100Ah 的铅酸电池重达 70 磅,而平均 100Ah 的锂电池仅重 30 磅。在您可能需要 300 磅的地方,您可以减轻 60 磅并获得更多动力!
如果您对 Overlanding 有所了解,那就是每一磅都很重要。你越轻,你需要的燃料就越少,你就越容易从不幸的情况中恢复过来。
离网时仅依靠底盘电池会使您容易受到攻击。毕竟,几乎每个人都在生活中的某个时刻经历过电池意外耗尽的经历。
幸运的是,当你有锂电池作为备用电源时,你不会在转动钥匙却没有任何反应时惊慌失措。只需利用您的家用电池即可为您的底盘电池提供所需的动力。
拥有两个完全独立的电池和充电系统为系统增加了关键冗余,很容易让您陷入困境。我们从 Overlanding 那里听说,Battle Born Batteries 不止一次提供了为没电的底盘电池充电和启动车辆所需的电力。
当您进行离网冒险时,必须拥有可靠的通信设备,尤其是对于越野恢复。即使您已经做好了应对任何事情的准备,偏远地区也可能发生任何事情,如果需要,您会想要一种寻求帮助的方式。锂电池为您的手机、笔记本电脑或卫星信使提供了一种可靠的充电方式,以确保您始终可以获得外部帮助。
→ 紧急通讯设备只是您陆路装备清单中的必需品之一。
大多数陆路探险都需要一套好工具来确保您尽可能做好准备,包括电动工具。如果是这样,您将需要一种向他们收费的方法。此外,您的电钻仅与电池供电一样方便,如果没有电源,您的电锯将无法切割任何东西。当您离网时,锂电池提供了一种简单的方法来存储和获取所需的电力。
电锯是一种重要的陆上工具,但大多数人不想处理额外的燃料和小型发动机的混乱。如今,电锯非常棒,但为它们提供可靠的动力至关重要。
越野恢复是指让您的 4WD 车辆在停止运行后再次行驶。当然,越野恢复与“公路恢复”略有不同。典型的路边援助服务不适合这些情况。越野恢复涉及车辆在越野行驶时的情况,可能是在陆上游览中,并且遇到某种阻止其移动的故障。
在穿越偏远地区时,还有两种不同的越野恢复方式。这些是车辆辅助恢复和自我恢复。车辆辅助是指您依靠另一辆车快速启动或将您从棘手的情况中拉出来。自我恢复是指利用自己的资源让自己再次行动起来。出于本文的目的,我们将重点关注自我恢复,但我们谈论的许多好处也可以帮助车辆辅助恢复。
说到Overlanding,锂电池有很多优势。首先,它们可能是市场上能量密度最高的电池。与铅酸电池相比,锂电池在相同空间内以三分之一的重量提供约 2.5 倍的能量。这使您可以将大量能量装入更小、更紧凑的空间中。
此外,虽然铅酸电池在损坏前只能放电 50%,但我们的锂电池可以 100% 放电而不会缩短其使用寿命。它们的充电时间也非常快,只需大约两到三个小时。它们使用寿命长(5000 次以上循环),几乎无需维护,并且比其他会排放有毒气体的电池安全得多。
锂离子电池具有先进的电化学类型,使其性能优于市场上几乎所有电池。虽然锂电池有多种类型,但它们都使用锂离子作为核心成分。所有的锂电池都有阳极、阴极、电解质和隔膜。然而,它们的特定化学性质可能会根据其预期用途而有所不同。
例如,磷酸铁锂 (LiFePO4)电池使用磷酸铁锂作为阴极,使用带有金属背衬的石墨碳作为阳极。这种电化学提供了许多好处,包括极其安全、低维护、重量轻和持久耐用。这也是磷酸铁锂电池在房车、陆上车辆、离网储能和太阳能电池板系统中极为流行的原因。
LiFePO4 电池可为大量应用提供高度可用的能量。当您被困在离网状态时拥有充足的电力可以带来很多好处。
每个 Overlander 都需要做好被困在他们不想去的地方的准备,这可能出于多种原因而发生。例如,您可能会卡在软沙或泥土中,遇到机械故障,甚至有一天早上醒来时发现电池没电了。这之后发生的事情称为“越野恢复”。对于 Overlanders 来说,自给自足以克服这些不幸事件很重要,而锂电池是您在 Overlanding 旅行中得心应手的最佳工具之一。让我们来看看锂电池有助于越野恢复的五种方式。
公 司:美国邱健Trojan蓄电池中国官网
电话:185-5442-6967
邮 箱:18554426967@163.com