在许多海滨小镇和退休社区,经常可以看到人们开着电动高尔夫球车四处游荡。
它们还常被用作度假胜地、动物园和公园的维护车辆,在这些地方度假的人不想闻到气味或听到传统汽油动力车辆的引擎声。
您可能不会花太多时间思考您的高尔夫球车中的电池,但了解它们的工作原理和维护它们对于您的高尔夫球车的性能至关重要。
电动高尔夫球车的速度、加速度和运行时间取决于电池系统配置。
更好地了解您的电池系统将有助于您充分利用电动高尔夫球车。让我们开始吧!
平均而言,电动高尔夫马达的工作电压为 36 或 48 伏,消耗 50-70安培的电流,同时以每小时约 15 英里的速度巡航。
请记住,加速或上坡时的电流消耗要高得多。为防止您被困,高尔夫球车电池必须长时间提供稳定的大电流。
此外,高尔夫球车电池通常每天都要经历完全充电和放电循环。电池电量低于 50% 对它们来说很难,而且通常会导致寿命缩短和性能下降。
高尔夫球车电池是设计和制造的深循环电池,具有额外的耐用性,可承受长时间的电流消耗和频繁的深度放电。
它们通常采用 6、8 和 12 伏配置,可以串联连接以提供所需的电压。例如,六个串联的 6 伏电池将提供 36 伏的电压,或者四个 12 伏的电池将提供 48 伏的电压。
较低电压的电池通常具有较高的安培小时容量。例如,如果您想为您的高尔夫球车电机提供 48 伏电压,八个 6 伏电池将比六个 8 伏电池具有更大的容量和更长的运行时间。这是因为您总体上使用了更多的电池。
铅酸、吸收式玻璃垫 (AGM) 和锂离子是深循环高尔夫球车电池的三种主要类型。每个都有优点和缺点。
铅酸电池是最常见、成本最低的高尔夫球车深循环电池。它们由悬浮在硫酸溶液中的铅板组成,硫酸溶液会产生化学反应,从而储存能量。
铅酸电池的主要优点是它们的前期成本最低。但是,与其他高尔夫球车电池类型相比,它们的使用寿命最短,需要最多的维护,而且最重。
吸收式玻璃垫 (AGM) 电池是铅酸电池的密封变体。在 AGM 电池中,铅板位于电解质饱和的玻璃纤维垫之间。
AGM 结构无需重新填充电池中的液体,并允许它们密封,使其无泄漏。
AGM 电池比传统铅酸电池需要更少的维护。不幸的是,AGM 电池在不提供太多额外容量的情况下可能要贵得多。
高尔夫球车使用深循环磷酸铁锂 (LiFeO4) 电池。不要将它们与小型电子产品中的锂电池混淆。
LiFeO4 电池更安全,是最稳定的锂离子电池形式之一。它们经过优化以提供稳定的电流输出。
与铅酸和 AGM 电池相比,锂电池具有许多优势,例如延长使用寿命、显着减轻重量、提高效率以及总体成本降低。
这些优点使锂电池成为高尔夫球车电池的最佳选择。
简短的回答是肯定的。标准汽车电池为 12 伏,您可以将其中的三个或四个串联起来,为您的高尔夫球车电机提供所需的 36 或 48 伏电压。
然而,汽车电池的设计在短时间内提供了巨大的电流浪涌。汽车电池的目的是在启动发动机时提供动力。
之后,交流发电机接管为车辆中的所有电子设备供电。反复将标准汽车电池的电量消耗到 50% 以下会很快毁掉它。
因此,虽然从技术上讲,您可以在高尔夫球车中使用标准汽车电池,但它们可能不会持续很长时间。
或者,深循环电池经过明确优化,可长时间提供稳定的电流输出并反复深度放电。这使它们成为高尔夫球车应用的更好选择。
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