铅酸蓄电池维护的几个注意事项？

铅酸电池维护清单

• 首先，确保您的汽车电池始终充满电。您汽车的交流发电机并非设计用于为电池充满电——它仅设计用于在发动机运转时为您的汽车供电并使电池保持在 90% 左右的电量。
  这就是为什么让汽车的铅酸电池（或任何其他类型的电池）始终充满电如此重要的原因。
• 如果您忽视为汽车电池充电，交流发电机必须一直以全功率工作，才能勉强充电到 90% 左右——这会大大缩短汽车交流发电机的使用寿命，并导致交流发电机过早失效。这就是为什么始终建议您在更换交流发电机时也更换电池的原因。
• 定期（至少每月一次）检查铅酸电池的电量。通过在发动机和点火开关关闭的情况下将万用表的导线接触铅酸电池的正极端子和负极端子来执行此操作。
• 充满电的电池应在 12.5–12.8V 下测量- 低于此值表示该给电池充电了。
• 定期（至少每月一次）检查铅酸电池的电解液液位。这可能是铅酸电池维护中最容易被忽视但最重要的因素之一。 
  电解液液位应高于铅板 3/8 英寸（10 毫米）。如果您发现自己不得不经常大量添加蒸馏水，请检查汽车交流发电机上的电压调节器是否过度充电并使电池沸腾。 
• 定期（每月一次）检查汽车的充电系统。发动机运转时，您汽车的铅酸电池应始终以 13.9 至 14.4 V 的电压充电。
• 有关充电系统故障背后的更多信息、症状和原因，请单击此处查看我们的文章。
• 如果您的汽车仅用于城镇短途旅行、安装了额外的耗电设备或经常启动/停止条件.
• 请定期（如果需要，每月一次）为汽车的铅酸电池充电——您的 OEM 交流发电机可能不适合能够保持电池充电。
• 偶尔检查一下电池是否固定到位。您的铅酸电池应始终妥善固定 - 不允许移动。
• 定期检查电池端子是否腐蚀。腐蚀的电池端子会导致电气问题并最终产生热量，这可能会完全熔化电池端子。

其他铅酸电池操作技巧

• 未使用的铅酸电池需要充满电后存放在干燥阴凉的地方。在 32 华氏度（0 摄氏度）下，铅酸电池几乎不会丢失电量。
• 如果您将未使用的铅酸电池存放在车内，请确保断开接地。
• 避免转动发动机超过 10 – 15 秒。这样做对您的启动器不利，并且会极快地放电。
• 始终将铅酸电池保持直立，切勿以大于 45 度的角度存放。
• 避免添加额外的化学物质来提高铅酸电池的性能——它们是噱头，没有必要，从长远来看弊大于利。

  如何安全正确地为铅酸电池充电

  以防万一您需要为汽车的铅酸电池充电并且您不确定正确的程序，那么这可能对您有用。

  任何“智能”铅酸电池充电器都是一个不错的选择，因为它们很便宜并且可以为您处理所需的安培数.
  如果您可能使用旧充电器为电池充电，则需要您手动设置充电电流然后这里是程序：

• 不建议在铅酸电池仍处于连接状态时在车内为其充电，因此请确保您的电池不在车内。
• 将铅酸电池放在通风良好的房间内。铅酸电池会产生硫化氢 (H2S)，这是一种易燃气体。
• 通常，充电时硫化氢的浓度极低且无害，但在某些情况下，浓度可能更高并可能产生爆炸性环境——这就是为什么您应该始终在车外和室内为汽车的铅酸电池充电通风良好的地方。
• 确保房间内没有明火或任何其他可能点燃充电副产品的爆炸性气体的东西。
• 将充电器的正极 (+) 鳄鱼夹连接到铅酸电池的正极 (+) 端子，然后将充电器的负极 (-) 鳄鱼夹连接到电池的负极 (-) 端子。
• 连接两个端子后，打开电池充电器 -这样我们就可以避免产生可能点燃您周围任何爆炸性气体的火花。
• 将电池充电器的充电电流设置为铅酸电池 Ah 额定值的 1/10，例如，44 A​​h 铅酸电池的最大充电电流不应超过 4.4 安培。
• 如果铅酸电池的温度达到 120 华氏度（50 摄氏度），请立即停止对电池充电，并在继续充电过程之前让其冷却。
• 如果铅酸电池的电压连续两个小时没有增加，则停止充电过程——此时，电池已充满电。
• 完成电池充电后，请先关闭电池充电器，然后才将其与电池断开。同样，这样做是为了避免产生可能点燃爆炸性气体的火花。