如果同时需要深度循环和启动怎么办?

但是让我们假设您成功地用深循环电池启动了引肇。

在这种情况下，电池会过度磨损，因为它不能很好地外理这种放电。

换句话说，深循环电池以如此快的速度释放如此多的电能是不正常的。

因此，在非常短期内，比如在紧急情况下，可以使用深循环电池作为启动电池。

然而，从长远来看，这样做是一个糟糕的想法如果您同时需要深度循环和启动怎么办?

因此，既然我们已经了解了深循环电池和启动电池之间的区别，您可能会想到另一个基木问题。

如果您的车辆的电气系统需要解决这两种功能，您会怎么做?

毕意，在房车或船上需要启动和深度骑行，特别是如果您打算在其个地方停下来并使用电器。

那么，在这种情况下您有两种选择:

选项 2:使用两用电池
值得庆幸的是，您还有另一种选择，双电途电池.这个名字儿平说明了

一切:它是一种可电手启动和深度循环目的的电池该设计使其能够提供启动发动机所需的强烈票动，并在较长时间内以较慢的速度安全放电。
但是，当然，任何事情都有它的优点和缺点。当然，一个双重用途的电池意味着你只需要购买和维护一个电池板载你的车辆。

但是，更好的是，它占用更少的空间，并没有增加太多的额外重量。

然而，双重用途的电池不能处理很深的周期。

当然，它可以释放比标准启动电池更多的容量，但这并不意味着它会像一个独立的深循环电池一样深入。

另外，两用电池在恶劣条件下防止过热的效果也不太好，不像他们的独立版本

最后，依靠双重用途的电池也意味着你会错过有一个紧急备份。

尽管起动电池和深循环电池不能互换使用，但如果起动电池出现故障，你还有备用电池，这是很好的。

选项:携带两种类型的电池

需要两种类型的电池是一个非常普遍的挑战。最广泛使用的解决方案是在机载两种电池。

例如，您将有一个启动电池连接到发动机。然后，深度循环电池将为您的设备和船上设备供电。

该配置是一种非常简单易用的解决方案。

另外，如果一块电池出现故障，您可以将另一块电池用作短期应急备用电池。

然而，不利的一面是，您不得不在飞机上携带两块电池，而不是一块。

这意味着您将占用更多木可以留作其他用途的空间，并目您的房车或船上的另一个电池也会增加重量。