电池(包括铅酸电池)最大的危险是热量。
为铅酸充电器增加温度以减少温度变化可以延长预期寿命。
如果设置为 2.30 V/电池浮充电压,则在 25°C (77°F) 时,电压应为 2.27 V/电池。
在 15°C (59°F) 时,电压应为 2.33 V/电池。
温度每调节10℃,电压变化30mv。
表 3 显示了铅酸电池在不同温度下的最大充电电压。
还包括在电池未使用时建议的浮点电压。
电池状态 | -40°C (-40°F) | -20°C (-4°F) | 0°C (32°F) | 25°C (77°F) | 40°C (104°F) |
充电电压限制 | 2.85V/电池 | 2.70V/电池 | 2.55V/电池 | 2.45V/电池 | 2.35V/电池 |
满充电浮充电压 | 2.55V/电池 或更低 |
2.45V/电池 或更低 |
2.35V/电池 或更低 |
2.30V/电池 或更低 |
2.25V/电池 或更低 |
表3:铅酸蓄电池浮充和维护的推荐电压限值。
在极端温度下运行时,电压补偿可延长电池寿命。
在高温下给镍基电池充电会减少氧气的产生,从而降低充电可调性。
热量有时会诱使充电器误认为电池已充满电,而实际上并未充满电。
显示,在温度高于 30°C(86°F)时,充电效率大大低于“100% 效率线”。
电池在 45°C (113°F) 时仅具有 70% 的充电容量,在 60°C (140°F) 时降至 45%。
温度感测是必不可少的,因为用于完整功率检测的 NDVS 在高温下不可靠。
高温会使充电接受能力降低到偏离“100% 效率线”虚线的程度.
商用 NIMH 电池在 55°C 时充电效率为 35-40%,新型工业 NIMH 电池充电效率为 75-80%。
锂离子电池在高温下表现良好,但随着时间的推移会降低其寿命。
电池在高温下充电和放电往往会产生气体,这可能会导致电池放气或膨胀。
但使用它需要特殊的充电器,并且需要将电池充电降低到一个低电压峰值,例如 4.00 V/cell。
这将使锂离子电池保持约 80% 的电量。
锂离子电池还可以通过在低于 0°C (32°F) 的温度下充电来延长锂离子电池的续航时间 12 小时或更长时间。需要专门设计的充电器。
当然,这是非常昂贵的。
类似的要求适用于本身安全的电池。
一些厂商建议在低温下给锂离子充电,但大多数担心风险,不愿承担责任。
是的,在低温下给锂离子电池充电需要研究实验室解剖这些电池来研究结果。
许多充电器的充电极限为 50 摄氏度(122 华氏度)。
电池的充电状态与高温下的容量损失有关。
图 5 说明了锂钴 (licOO2) 的作用,它在室温 (RT) 下循环.
然后加热 90 分钟至 130°C (266°F),然后在 20%、50% 和 100 下循环%社会。
可以看出,在室温下没有明显的容量损失。
在 130°C 和 20% 的 soc 下,十次循环后有轻微的容量损失。这种损失高达 soc 的 50%。
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