正如我们在上面看到的,放电的汽车电池具有较低的硫浓度,因此其电解质主要是排出的水。
一旦温度降至冰点以下,实际上低几度,排出的水就会在面糊内部结冰。
当水结冰时,它会通过形成冰块并膨胀而从液态变为固态。
由于铅板被焊接并漂浮在液体电解质中,膨胀的冷冻水推动板,断开固定它们的焊缝。
电池内部的松动板会相互接触,从而导致短路。
当极板从预定位置移动时,这意味着它们将无法接受电荷,也无法存储电荷。
如果您的汽车长时间处于极冷的温度下,甚至不打开仪表板灯,则您的电池可能会被冻结。
您应该对电池进行物理检查,并注意是否有因冻结而损坏的迹象。
最明显的迹象是:
当您尝试为冻结的电池充电时,极板可能会损坏并发生短路。
当电源流过它们时,内阻会升高,导致内部温度升高到导致热失控并导致电池爆炸的程度。
如果您的汽车电池被冻结,请勿尝试对电池充电或快速启动。准备更换它。
处理结冰的汽车电池比学习防止汽车电池结冰的方法和方法要昂贵。
以下是有助于防止电池结冰的基本技巧:
汽车电池需要定期维护以确保:
当您短距离驾驶车辆然后停止发动机时,您没有给交流发电机时间为电池充电。
在发动机频繁启动期间,启动电机消耗的功率巨大,当您在短时间后停止发动机时,交流发电机将没有足够的时间为电池充电。
您可能认为您的交流发电机坏了,但问题是您的驾驶习惯,而不是交流发电机出现故障。
您可能还想认为您的启动马达坏了,因为您几分钟前刚刚启动了车辆,但罪魁祸首是您的驾驶习惯已经完全耗尽了电池。
与充满电的电池相比,充电不足的电池冻结的可能性更高。
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