EFB电池和普通电池的区别是什么?

EFB电池是一种增强型水淹电池,属于开始停止式电池,其寿命是普通电池的三倍

与缺乏液体的电池相反,电池罐中去除极板、分离器和其他固体组件后的剩余空间完全充满电解质。

在使用增强的水淹电池期间,电解质的密度因蒸发和水分解的损失而改变

因此EFB电池的电池封闭盖是一个活动的电池盖,用来添加蒸馏水来调整电解质的浓度。

EFB电池与普通电池不同

EFB启动停止电池可以通过添加蒸馏水来调整电解质浓度,从而提高电池的循环性能。

EFB电池具有良好的耐高温性能,适合在发动机机箱中使用。它可以完全满足启动系统的标准,性能比普通电池高三倍。

成本性能非常高,而且比普通电池贵两倍多。EFB电池自放电率低,使用寿命长。电池的使用寿命可达3至5年。

与此同时,EFB电池采用了一种新工艺,低温起动电流比普通电池有较大的改进。

普通电池的寿命一般为2至3年。

在这段时间之后,车主特别注意维修电池,必要时及时更换,以免影响车辆。

EFB电池的内部结构和性能不同于普通电池

FB电池是一种充满水的电池,它可以添加蒸馏水来调整电解质的浓度。

电池是汽车非常重要的一部分.当发动机未启动时,电池为整车的电子设备供电,电池也负责启动发动机。

启动发动机后,是发电机为整个汽车的电子设备提供动力。发电机在启动发动机后也为电池充电。

电池是汽车的磨损部件,这部分需要定期更换。

大多数汽车使用普通的免维修电池,不能拆卸。如果性能失效,整个电池必须更换。

一些德国汽车使用AGM电池,这也是一个著名的电池。然而,AGM电池不耐高温,这种电池不适合在较高温度的发动机室使用。

汽车电瓶EFB具有较好的耐高温性能,这种电池更适合在发动机车厢中使用。

电池的充电和放电原理非常简单.电池的正电极和负电极由两种不同反应性的金属制成,正电极和负电极之间的电解质同时存在。

汽车的电池寿命也与车主的使用习惯密切相关。如果使用习惯不好,会缩短电池寿命。