目前德系和美系主要推广AGM技术。AGM蓄电池是指采用超细玻璃棉作为隔膜的蓄电池。与普通电池相比,价格较贵,但具有以下优点:
(1)在整个使用寿命期间(约三年)具有更高的电容稳定性。
(2)循环充电容量比铅钙电池高3倍,使用寿命更长。
(3)降低事故风险,不漏酸,减少环境污染。
(4)低温启动更可靠。
缺点:AGM电池不耐高温,一般不能安装在发动机舱内
它可以承受高温,可以安装在发动机舱内。完全可以满足起停系统的要求,寿命性能比普通电池提高三倍。EFB蓄电池是在原有普通铅酸蓄电池的基础上发展起来的一种富液式增强启停蓄电池。性能更高,价格是普通电池的两倍以上。目前,日本厂商主要推广EFB技术。
这种现象称为“自放电”。EFB电池比普通电池活性物质多,自放电快。电池即使不接外电路放电,也会慢慢失去电能。
关于库存:
1、定期补水(每3个月1次);
2.先进先出
充电时,通常有两种给电池充电的方法。
1.恒流充电(即恒流充电,推荐)
备注:注意控制充电时间,防止电池过充。
2、恒压充电(即恒压限流充电)。
排气式采用16.0V恒压,2.5×正常充电电流的限流,充电16小时。
因此,电池充电后静置4小时后,测得的电压值会更准确。
备注:使用此方法充电后,电池电压可能会出现虚高现象。
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