如何增加AGM启动停止电池寿命

 

对于今天市场上的许多汽车来说,如上坡助力、自动停车和自动发动机起站等配置已成为标准。

为我们提供方便是合理的.许多车主对这些配置不满意,甚至感到厌恶。

汽车自动启动和停车的原意是好的,很多汽车所有者都喜欢它,很多汽车所有者在开车前不由自主地关闭它,但无论如何,

实现汽车AGM电池的优点需要电池的支持,那么汽车自动启动停车的电池寿命是多长?建议做这五点以提高电池寿命.

汽车自动起站功能的出现可以说是环保和省油。当汽车停在短时间内,当它发现有刹车动作来停止汽车时,

发动机将自动关闭,汽车中的电气设备将依靠电池提供能量,当汽车启动燃料时,

当系统发现这一动作时,发动机将使用自动启动停止电池来启动操作,以实现节省燃料和减少排放的目的。

如何改进AGM启动停止电池

与其考虑电池的使用寿命,不如从现在开始,把AGM启动停止电池的维护纳入日常生活。建议做这五点,这可以有效地提高电池寿命。

(1)汽车的自动启动和停止是一个很好的配置。发动机的启动和停止仍然由我们的脚和刹车的重量来控制。如果控制是好的,引擎不会经常启动和停止。

只是轻微刹车不会触发自动启动和停止.在等待红灯很久的时候,如果你更加努力,引擎就会关闭。车很安静。它还确保车上乘客的舒适。

(2)车辆关闭时,尽量关闭车辆中的所有电器设备。发动机的运行是保证AGM开始停止电池有电的基础。

在燃烧状态下,汽车中使用电器设备将导致电池的过度释放,这将随着时间的推移加速电池的损失。

(3)电池本身将自放电。如果汽车长时间闲置,则发动机无法及时补充电池,这也会降低电池寿命。

(4)如果汽车关闭后空调没有关闭,当汽车再次启动时,"电池需要额外的能量以确保空调的工作",而电池负荷的瞬间增加也是一种对电池的损失。

但现在很多汽车不需要担心这个问题。即使关闭空调,关闭空调,当车辆重新启动时,连接到空调的电磁阀也会延迟启动。

(5)车辆稍后安装各种电器,如大功率灯、功率放大器等。使汽车电器的总功率大大高于原汽车电器的总功率,这也会增加电池寿命的损失。

AGM开始停止电池不是汽车上的普通铅酸电池

相对而言,自动启动和停止的电池需要承受更多的压力。我们都知道发动机在启动时需要大量的电能。

由于汽车发动机经常启动和停止,电池的损耗相对较大,所以自动启动式电池中使用的电池是增强型湿式铅酸电池(EFB)和玻璃纤维分离器(AGM),

这两种电池的耐久性要比普通铅酸电池高得多。此外,许多汽车主直接关闭自动启动和停车前上车,他们的电池寿命甚至超过普通铅酸电池。

可以说,汽车的自动起站电池性能比普通铅酸电池强,具有电池容量大、充电快、储电快等优点。

至于上面提到的两个自动启动停止电池,后者的无维护的AGM启动停止电池成本超过维护所需的EFB电池,其总体稳定性不如EFB电池。

根据市场的发展,增强型湿式铅酸电池有取代玻璃纤维分离器电池的趋势,驾驶员可能希望看到他们的汽车使用哪种电池。